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长久物流签约泽布鲁日港 打造国际汽车物流大通道

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发表于 2017-6-13 20:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

                                
                                
6月2日,北京长久物流股份有限公司董事长薄世久先生和泽布鲁日港主席Joachim Coens先生在中国总理国事访问比利时期间,正式签约战略合作协议。根据协议,北京长久物流股份有限公司将以中国黑龙江大庆至泽布鲁日的专列项目为基础,在比利时的泽布鲁日港建立“中欧汽车物流中心”,服务于中国和欧洲之间的汽车整车及零部件的运输,仓储,配送等相关业务。

布局国际化业务 “4+1”欧洲战略版图逐渐形成

长久物流通过控股子公司哈欧国际物流股份有限公司大力发展国际铁路货物运输。公司积极开展全球化战略,“4+1”欧洲战略布局版图逐渐形成。以德国为中心,从中国-东欧、西欧、北欧和南欧的全方位一体的国际铁路服务体系将全面铺开。此次签约合作的比利时泽布鲁日港项目,地处西欧核心地区,靠近近海和深港码头,铁路、公路、驳船、支线运输直接接驳欧洲市场,覆盖700公里腹地内的2.5亿消费者。泽布鲁日港汽车物流中心项目,目前主要覆盖比利时、荷兰及英国地区,服务于沃尔沃、捷豹路虎和标致等法国品牌汽车客户。

打通横贯万里的“汽车黄金走廊” 成品车踏入欧洲市场

泽布鲁日港是欧洲主要的新车转运港,每年汽车转运量在300万台左右。作为哈欧公司第四个常态化运行的中欧班列产品,大庆至泽布鲁日沃尔沃专列开行后,铁路部门将陆续从大庆向比利时开行97列沃尔沃专列,全年向欧洲市场运输1.2万辆沃尔沃汽车。2017年5月13日启动“沃尔沃专列项目”,6月6日第四个大庆~泽布鲁日港的沃尔沃汽车专列正式启动,全车承载123台沃尔沃S90高端汽车,标志着“中国智造”的世界豪华汽车以铁路专列形式销往欧美市场。长久物流同泽布鲁日港的合作,有利于促进中国至欧洲的全方位国际铁路服务体系的形成。它的常态化运行,对推动黑龙江地区的经济发展,对于国产汽车的出口具有深远意义,是真正意义上的打造了一条横贯万里的“汽车黄金走廊”。

抓住汽车物流行业新机遇 变革中拓宽新发展

经历了汽车行业增速放缓,物流企业抱团的行业寒冬阶段,汽车物流行业如今也进入深刻变革期。此次公司与泽布鲁日港签署的项目合作协议,有利于保障公司中欧班列的顺利运营,同时也为公司打造国际品牌形象奠定了基础。



其次,该战略合作协议所涉及的新车物流业务,将作为中欧班列的稳定货源,为公司带来新的收入和利润增长点。这不仅仅是中国和比利时之间第一个中欧班列项目,同时也是中国和欧洲之间第一个汽车物流整车专列项目。未来欧洲回程货物也将搭载此趟班列返程,实现双向满载。在“一带一路”政策春风下,中欧经济贸易合作加强,良好的环境进一步助推长久物流国际业务的蓬勃发展。

笔者认为,长久物流积极建设的国际汽车项目,是公司发展史的一个新开端,有望成为公司新的增长点。未来,长久物流将继续拓展高端汽车整车及零部件进出口业务,探索推行相关多元化战略,步入国际一流的物流企业前列。



       

(原标题:长久物流签约泽布鲁日港 打造国际汽车物流大通道)

               


                                                
                                                                                                           
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